Triumph Tiger 1200 terbaru 2025 merupakan motor adventure kelas premium yang mendapatkan banyak peningkatan dari versi sebelumnya. Peningkatan tersebut di beberapa bagian seperti karakter mesin, fitur keselamatan dan handling. Terdapat dua varian yang tersedia, yakni Pro dan Explorer.
Spesifikasi motor adventure ini dirancang untuk penuhi kebutuhan berkendara jarak jauh maupun petualangan off road.
Baca Juga: Yamaha WR 155R 2024, Fitur dan Desainnya Menarik Perhatian
Peningkatan Spesifikasi Triumph Tiger 1200
PT Garda Andalan Selaras (GAS) adalah distributor resmi merek motor Triumph. Triumph kembali merilis motor adventure terbarunya untuk pasar Indonesia setelah meluncurkan motor Neo Retro Naked Sport Triumph Trident 660. Triumph Tiger 1200 terbaru dibanderol dengan harga Rp 757 juta untuk versi GT Pro, sedangkan untuk Rally Pro Rp 778 juta.
Performa Mesin dan Handling
Tiger 1200 menggunakan mesin 1.160 cc inline-3, DOHC berpendingin cairan dan berpengabut injeksi. Mesin tersebut diadaptasi dari Speed Triple yang mampu menghasilkan tenaga 148 BHP. Output tersebut kemudian berpadu dengan transmisi manual 6-kecepatan ke roda belakang menggunakan konfigurasi kopel.
Sistem pengabut injeksi memakai model multipoint sequential electronic fuel injection dengan electronic throttle control. Sementara itu tangki bahan bakar mempunyai kapasitas hingga 20 liter.
Kemudian mesin Triumph Tiger 1200 menawarkan daya cengkram lebih baik untuk berkendara di medan offroad berkat konsep flat plane crank. Pengendara bisa duduk tegak dengan pusat gravitasi tinggi karena posisi jok lebih tinggi.
Hal tersebut akan memberikan sensasi berkendara andal dan lebih agresif. Jok tersebut juga memiliki profil lebih datar sehingga menyediakan lebih banyak ruang.
Terdapat pula kelengkapan engkol T-plane yang menghasilkan respon dan traksi lebih baik ketika di putaran rendah. Bahkan rakitan kopling mendapat perubahan untuk perpindahan gigi lebih halus.
Untuk varian Explorer Rally memiliki tangki 30 liter. Distribusi bobot motor ini lebih besar, terutama ketika mengerem, sedangkan untuk varian Pro akan lebih ringan.
Adanya sistem suspensi semi-aktif dari Showa membuat pengendara dapat menyesuaikan peredaman sesuai dengan mode berkendara, entah itu untuk sport atau touring.
Suspensi depan varian Rally Pro menggunakan jenis Showa 49mm semi-activer dengan jenis upside down, travel di 220 mm. Lalu untuk varian GT Pro perbedaannya hanya pada travel suspensi, yakni di 200 mm.
Selanjutnya untuk suspensi belakang baik Rally Pro maupun GT Pro Showa semi-active berjenis monoshock with automatic electronic preload adjustment. Travel masing-masing adalah 200 mm dan 220 mm.
Konstruksi Bangun Disempurnakan
Konstruksi bangun dari Triumph Tiger 1200 memakai sasis jenis baru yang jauh lebih ringan dari generasi sebelumnya. Bahkan bobotnya lebih ringan 25 kg daripada produk sejenis dari kompetitor.
Baca Juga: Moto Guzzi Stelvio, Motor Petualang Premium
Dimensi Triumph Tiger 1200 dengan lebar sampai handlebars 849 mm atau 982 mm dengan handguards. Lalu untuk tingginya sekitar 1487 mm opsi low windshield dan dan opsi high windshield 1.547 mm serta jarak sumbu roda 1.560 mm.
Sementara itu untuk ketinggian jok dari pengendara dapat diatur sesuai dengan kebutuhan. Ketinggian tersebut antara 875-895 mm. Lalu berat motor ini mencapai 249 kg.
Fitur Canggih
Fitur unggulan dari motor terbaru ini adalah Preload lowering System yang memungkinkan tinggi jok secara otomatis turun. Hal tersebut terjadi ketika kecepatan rendah atau berhenti.
Dengan demikian, akan memudahkan pengendara menapakkan kaki dengan stabil. Fitur ini menjadikannya ramah pengguna, termasuk jenis mengendarai yang mempunyai postur tubuh lebih pendek.
Berikutnya terdapat Brembo Stylema 4-pot radical calipers, yakni sistem pengereman yang diposisikan secara radial menggunakan 2 cakram floating berukuran 320 mm. Piranti deselerasi di bagian belakang memakai pelat Brembo piston tunggal dengan ukuran cakram 282 mm. Motor ini dilengkapi kontrol traksi menikung berbasis IMU atau Cornering ABS.
Untuk varian GT mendapatkan mode berkendara tambahan, sedangkan pada Rally mendapat kelengkapan Off Road Pro. Namun menonaktifkan ABS belakang sepenuhnya, sehingga akan memberikan kendali yang baik di medan off road ekstrem.
Fitur lainnya yang dapat meningkatkan keamanan dan kenyamanan pengendara ada Cruise Control, Shift Assist, 5 RidingMods, pemanas grip, LED Auxiliary Light, All-LED Lighting with Daytime Running Light, handguards dan 7-inch TFT instrument with My Triumph Connectivity System.
Baca Juga: Spesifikasi dan Harga Honda XRE 190 2025 Terbaru
Triumph Tiger 1200 menghadirkan kenyamanan, kepraktisan dan kemampuan berpetualangan luar biasa. Seluruh peningkatan membuat motor semakin tangguh dan nyaman untuk perjalanan jauh maupun petualangan di berbagai medan. (R10/HR-Online)
