Efek bore up motor bisa dilihat dari sisi negatif dan positifnya. Sayangnya masih banyak pemilik sepeda motor yang belum mengetahuinya.
Memiliki sepeda motor dengan performa baik tentu membuat kinerjanya juga optimal.
Saat ini sudah banyak yang melakukan modifikasi hingga penambahan berbagai komponen untuk menunjang kinerja sepeda motor. Namun tanpa adanya perawatan secara rutin hal tersebut bisa dibilang percuma.
Untuk itu, sebagai pemilik kendaran Anda perlu melakukan perawatan untuk tetap menjaga performanya bisa optimal. Mungkin bagi pecinta dunia otomotif tidak asing lagi dengan yang namanya bore up.
Namun bagi mereka yang kurang mengenal dunia otomotif tentu masih asing di telinga. Sebenarnya efek bore up motor juga perlu Anda tahu sebelum melakukannya.
Sehingga dengan begitu Anda akan tahu apa yang akan terjadi jika sepeda motor Anda bore up.
Baca Juga: Gangguan Pada Kepala Silinder Sepeda Motor, Baiknya Kenali Sejak Awal
Mengenal Definisi dan Efek Bore Up Motor
Bagi pecinta modifikasi sepeda motor tentu tahu apa itu bore up. Bore up adalah istilah yang biasa digunakan untuk menjelaskan modifikasi menaikkan kapasitas silinder motor.
Melakukan modifikasi sudah sering dilakukan oleh para pecinta otomotif. Tidak hanya pada bagian tampilannya saja, namun modifikasi juga banyak dilakukan pada area tenaga mesin.
Hal ini dilakukan dengan tujuan membantu meningkatkan performa motor. Melakukan bore up sebenarnya ada dampak yang bisa Anda alami.
Untuk itu, sebaiknya Anda tahu sebelum melakukan modifikasi tersebut. Bore up terjadi untuk meningkatkan diameter piston bawaan pabrik.
Modifikasi piston akan memiliki ukuran lebih besar. Misalnya pada motor yang berdiameter 51 mm yang masih kurang bertenaga, sehingga pemiliknya melakukan bore up mengubah piston menjadi berukuran 53 mm.
Meski demikian, ada efek samping yang bisa Anda alami. Efek positif dan negatif memang bisa terjadi.
Efek Positif Bore Up Motor
Melakukan modifikasi pada bagian bodi memang sudah sering terjadi. Namun bore up juga sudah banyak terjadi bagi mereka yang menginginkan mesin lebih berperforma.
Bore up mesin memiliki efek yang baik pada sepeda motor. Efek positif yang bisa Anda dapatkan yaitu membuat tarikan mesin jadi lebih ngacir.
Dengan adanya modifikasi tersebut membuat cc mesin meningkat. Sehingga tenaga mesin akan terdongkrak lebih keras.
Selain itu, mesin juga terdengar lebih padat. Hal ini terjadi karena bore up juga meningkatkan kompresi.
Baca Juga: Fungsi Bearing Motor Lengkap dengan Jenis dan Ukurannya
Efek Negatif Bore Up
Selain ada efek bore up yang menguntungkan, Anda ternyata juga akan mendapatkan dampak negatifnya. Ada beberapa masalah yang seringkali terjadi dan cukup membuat Anda merasa kurang puas.
Apalagi jika kendaraan Anda gunakan untuk aktivitas sehari-hari. Berikut ini beberapa efek bore up motor yang bisa terjadi antara lain:
Bahan Bakar dan Pelumas Boros
Salah satu dampak negatif setelah bore up yaitu pelumas dan bahan bakar akan cepat habis.
Meski sudah mengganti jenis bahan bakar dan pelumas berkualitas, namun masih membutuhkan keduanya dalam jumlah besar.
Dengan melakukan hal tersebut sudah pasti pengeluaran akan jauh lebih besar. Hal ini terjadi akibat proses pembakaran yang semakin besar.
Sebab, motor hampir sama dengan kendaraan yang memiliki cc tinggi dari pabriknya. Sehingga motor akan terlalu banyak membutuhkan bahan bakar.
Piston Cepat Rusak
Ada banyak hal yang bisa Anda lakukan untuk memodifikasi motor. Namun ada efek bore up motor dan cukup buruk.
Seperti halnya piston yang mudah rusak setelah Anda melakukan modifikasi tersebut.
Hal ini terjadi akibat diameter yang berubah menjadi ukuran besar. Piston memiliki fungsi untuk merubah tekanan dari pembakaran menjadi gerak.
Jika sudah terjadi hal seperti ini Anda harus siap-siap uang banyak untuk menggantinya. Kabar buruknya lagi bisa sampai piston mengalami pecah.
Baca Juga: Tenaga Motor Hilang Saat Mesin Panas, Cari Tahu Penyebabnya
Mesin Overheat
Buruknya lagi melakukan bore up motor juga mengakibatkan mesin cepat panas atau overheat. Pembacaan yang meningkat demi menghasilkan tenaga dan kecepatan tinggi.
Karena kondisi inilah yang membuat mesin cepat panas. Saat melakukan bore up biasanya rasio kompresi pada celah piston dengan head akan sesuai rasionya.
Meski sudah menyiasatinya, namun kondisi overheat masih saja sering terjadi. Jika sudah terjadi seperti in,i efek bore up motor akan mengganggu Anda berkendara. (R10/HR-Online)
